ZHONGYUE MOLD ialah pengeksport berasaskan China yang mengkhusus dalam acuan rangka IP. Kami membina acuan papan pemuka automotif tersuai — acuan suntikan panel instrumen kereta — menggunakan PP+EPDM-T20. Ciri-ciri utama: SVG hot runner, sistem multi-lifter, analisis DFM. Minta sebut harga anda sekarang.
Acuan Papan Pemuka Automotif – Panel Instrumen Kereta Tersuai (IP) & Pengeluar Acuan Suntikan Papan Pemuka
ZHONGYUE MOLD ialah pengilang acuan suntikan Cina berpengalaman yang membekalkan Acuan Papan Pemuka Automotif / Acuan Suntikan Panel Instrumen Kereta Plastik (IP) — juga dikenali sebagai Acuan Rangka Papan Pemuka kepada pembekal dan OEM alat ganti kereta Peringkat-1 global. Papan pemuka panel keras moden diacu suntikan dalam PP+EPDM-Talc (Polypropilena Diisi Mineral, cth. PP-T20/T30) atau PC+ABS untuk kulit atas hiasan, dengan rangka besar yang menyepadukan pelekap kotak sarung tangan, ceruk bolong udara, ciri zon pra-potongan beg udara penumpang dan dok konsol tengah. Acuan kami mempunyai sistem pelari panas sequential valve gate (SVG) (6–12 titisan) untuk menghapuskan garisan kimpalan pada permukaan A, berbilang pengangkat hidraulik/gelongsor bersudut untuk celah bawah dalam dan pintu beg udara, lentingan berbantukan spring nitrogen dan 分区 penyejukan untuk kawalan meledingkan pada panel rentang 1.5–2.0m.
Daripada rangka IP kereta penumpang, substrat papan pemuka lebar penuh SUV, hingga hiasan atas sentuhan lembut / piano-hitam hiasan, kami menyediakan semakan DFM penuh dan simulasi Moldflow sebelum pemotongan keluli.
Spesifikasi Acuan Papan Pemuka Automotif Plastik:
item
Spesifikasi / Pilihan
Nama Acuan
Panel Instrumen Automotif (Papan Pemuka) Rangka / Acuan Suntikan IP
Rongga & Keluli Teras
Rongga: 718H (HRC 33–38) atau 2738HH; S136 (HRC 48–52) sisipan cermin untuk piano-hitam; Teras: P20 / 718H; Slaid/Pengangkat: H13(2344 ESR) nitrid atau SKD61
Asas Acuan
Tapak bersaiz besar S50C / LKM / DME / HASCO (saiz acuan biasanya 2200–3000 × 1200–1800 × 1200–1600mm; berat 12–30T)
Pintu kapal selam pada rusuk dalam/bebibir belakang; titisan panas terus masuk ke zon tersembunyi
Ejection
Pin ejektor + berbilang pengangkat (beberapa hidraulik) + blok ejektor; bantuan spring nitrogen pada pengangkat berat; lonjakan sekunder pilihan untuk bahagian tong dalam
4–8+ pengangkat hidraulik atau pin bersudut untuk ceruk bolong/sarung tangan; slaid hidraulik mini untuk ciri sampingan; sisipan jahitan koyak beg udara
Kemasan Permukaan
Rongga VDI 27–36 butir matte / tekstur MT; S136 zon SPI A1/A2 pengilat cermin; logo/nombor bahagian melalui sisipan boleh tukar
PP-T20/T30 (pengecutan ~0.8–1.5%), PP+EPDM-T20, PC+ABS untuk kulit hiasan, ABS untuk kotak sarung tangan
Perisian Reka Bentuk
UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow
Kawalan Toleransi
±0.05 mm am; ±0.1 mm pada padang lubang pelekap; kontur ±0.3–0.5 mm untuk dipadankan dengan cermin depan/tiang A/pembawa IP
Masa Utama
70–100 hari selepas kelulusan reka bentuk acuan 3D (pengangkat berbilang kompleks & pelari panas SVG)
Bahan acuan
Kekerasan
Kehidupan acuan
P20
HRC 28-33
>300,000 tembakan
718
HRC 33-36
>500,000 tembakan
H13
HRC >43
>800,000 tembakan
2344
HRC >48
>800,000 tembakan
S136
HRC 48-52
>1,000,000 tembakan
Jadikan projek Acuan Papan Pemuka Automotif anda seterusnya menjadi cerah!
Papan Pemuka Biasa / Bahagian Panel Instrumen Kami Alatan
Jenis Bahagian
Bahan Biasa
Fokus Reka Bentuk Acuan
Papan Pemuka / Substrat Rangka IP (Panel Keras)
PP-T20/T30 (diisi talkum), PP+EPDM-T20
Panel dinding nipis besar (2.5–3.5mm), pelari panas SVG, pengangkat berbilang untuk kotak sarung tangan & ceruk bolong, rawatan zon pra-skor beg udara, butir VDI 27–36
Panel Hiasan Atas / Pad Atas (Kulit Keras)
PC+ABS, ABS (bijirin matte atau hitam piano)
Kemasan permukaan tinggi — zon pengilat cermin S136 untuk hitam piano; pintu kecil tersembunyi; talian kimpalan ditolak ke bebibir tersembunyi
Pintu Beg Udara Penumpang / Kawasan Penambat (Acuan)
PP-Talc, kadangkala sisipan kain tenunan
Garisan skor perpisahan / pra-lemah khas melalui reka bentuk acuan; gelongsor atau masukkan untuk jahitan koyak bersih — BUKAN luka selepas dibentuk
Pintu Kotak Sarung Tangan / Tong (Kadangkala Acuan Keluarga atau Berasingan)
PP-T20, ABS
Tarik dalam → plat penjalur / pengangkat; bos engsel snap-fit; Bijirin VDI pada muka yang boleh dilihat
Kos Rendah Lembut / Berkulit Slush Over Instr. Panel
Kulit lumpur PVC/ABS di atas rangka PP (proses 2 langkah)
Acuan hanya untuk rangka — tiada berbuih dalam acuan ini; sesetengah pelanggan meminta TPO foil laminasi selepas pengacuan
Sorotan Kejuruteraan Acuan Utama untuk Acuan Papan Pemuka (IP).
Pelari Panas Gerbang Injap Berjujukan (SVG).— YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master — 6–12 titis berperingkat buka/tutup untuk menolak garisan kimpalan ke muka bebibir/belakang yang tidak kelihatan; kritikal untuk penampilan butiran dalaman kelas-B.
Berbilang Pengangkat Hidraulik & Slaid Bersudut— 4–8+ pengangkat untuk rehat kotak sarung tangan, poket bolong udara, dok saluran nyahbeku; gelongsor mini hidraulik untuk ciri yang dipasang di sisi; spring nitrogen (vs. gegelung) digunakan pada pengangkat besar untuk mengelakkan kegagalan keletihan.
Reka Bentuk Pra-Skor / Tear-Seam Pintu Beg Udara Penumpang— Talian koyakan yang dibentuk melalui sisipan mesin ketepatan atau langkah garisan pemisah; sisipan jejari tajam dikawal dengan teliti untuk memastikan penggunaan boleh diramal tanpa sekerap yang longgar.
Pampasan Pengecutan untuk PP-Talc & PC+ABS— Pengecutan PP-T20 ~0.8–1.3%(MD)/1.0–1.5%(TD); PC+ABS ~0.5–0.7%; Saiz rongga yang disahkan aliran acuan terutamanya pada panel rentang lebar untuk mengawal ledingan & jurang ke cermin depan/tiang A.
Bijian Matte + Zon Piano-Hitam Pilihan dalam Satu Acuan— Rongga VDI 27–36 bijirin kulit/matte (Teknologi Acuan / YS) terukir terus pada 718H/2738HH; S136 (HRC 48–52) sisipan pengilat cermin untuk zon jalur hiasan berkilat tinggi.
Penyejukan Dalam & Dizonkan untuk Kawalan Ledingan— Penyekat Ø10–12mm + buih + sisipan BeCu berhampiran bos pelekap tebal; litar air terpencil (ΔT ≤ 3–4℃) merentasi zon kiri/tengah/kanan untuk meminimumkan camber pada panel besar.
Pintu Kapal Selam Tersembunyi di Muka Belakang / Rusuk Dalam— Sisa pintu tersembunyi sepenuhnya dari permukaan A; cold runner jarang kecuali proto — hot drop diutamakan.
Spesifikasi Teknikal Biasa (Boleh Disesuaikan)
Proses Pengilangan & Pengesahan Acuan Kami
Permulaan Projek & Semakan DFM— Menganalisis ketebalan dinding (jenis 2.5–3.5mm), sudut draf setiap butir (≥1.5° untuk VDI 30+), gangguan lejang pengangkat, kebolehlaksanaan jahitan koyak beg udara, pintu & lontar; cadangkan penambahbaikan untuk mengelakkan garisan sink/kimpal pada permukaan A.
Simulasi Aliran Acuan (Aliran Acuan)— Corak isian, kedudukan garisan kimpalan (ditolak ke belakang/bebibir), daya pengapit, keseragaman penyejukan & ramalan magnitud meledingkan untuk panel PP-Talc lebar.
Kelulusan Reka Bentuk Acuan 3D— Pemasangan penuh dengan susun atur penyejukan (litar berzon), pengimbangan pelari panas SVG, perincian pengangkat/slaid 4–8+ dengan animasi gangguan, definisi sisipan beg udara, zon tekstur.
Pemesinan Ketepatan— CNC berkelajuan tinggi format besar kasar/penamat, penggerudian lubang dalam untuk penyejukan, Sodick/Charmilles EDM untuk slot pengangkat halus & sisipan jahitan koyak, pengilat cermin S136 & goresan tekstur VDI.
Percubaan & Pembetulan T1— Dijalankan pada mesin berton besar dalaman; membekalkan video percubaan + laporan dimensi CMM + bahagian sampel untuk kelulusan; periksa jahitan beg udara & kesesuaian kotak sarung tangan.
Pembungkusan & Penghantaran Akhir— Sarung tugas berat bebas pengasapan, manual pengendalian acuan, senarai alat ganti (spring pengangkat, pin ejektor, pengedap), rawatan haba & sijil keluli.
Mengapa Memilih ACUAN ZHONGYUE untuk Acuan Papan Pemuka Automotif Anda?
Keupayaan Acuan Automotif Besar— Acuan bampar, fender, panel pintu & papan pemuka (IP) dibina secara dalaman dengan CNC 5 paksi format besar & gerudi lubang dalam
Laporan DFM & Moldflow dalaman— Kenal pasti risiko pengisian/meledingkan/sinki & optimumkan sebelum pemotongan keluli; sahkan jahitan koyak beg udara & celah pada cermin depan
SVG Hot Runner & Multi-Lifter Kepakaran— Penyepaduan YUDO/SYNVENTIVE/Acuan-Induk; pengangkat nitrogen-spring; reka bentuk slaid hidraulik
QC Tegas & Kemajuan Telus— Gambar pemesinan mingguan, pemeriksaan CMM, kelulusan sampel T1 sebelum penghantaran
Pengalaman Eksport— Acuan dihantar ke Eropah, Amerika Utara, Amerika Selatan, Asia Tenggara
Waranti Acuan 1 Tahun + Bekalan Alat Ganti (mata air pengangkat, pengedap, pin)
Soalan Lazim
S: Adakah anda membentuk kulit slush PVC/TPO yang lembut atau hanya rangka PP?
A: Kami mengeluarkan acuan suntikan untuk rangka/substrat PP/PC+ABS. Kulit slush lembut (PVC/TPO) biasanya terbentuk dalam proses membentuk slush atau vakum yang berasingan dan berlamina atau dipasang pada rangka — tidak disuntik dalam acuan ini.
S: Bagaimanakah anda mengendalikan jahitan beg udara penumpang yang koyak?
J: Kami mereka bentuk sisipan mesin ketepatan atau langkah garisan pemisah dalam rongga untuk membentuk garisan koyakan yang telah dilemahkan (alur berskor) — BUKAN potongan selepas acuan. Ini memastikan penggunaan yang boleh diramal dan jahitan tersembunyi yang bersih.
S: Apakah sistem pelari panas yang anda cadangkan untuk acuan papan pemuka?
A: Pelari panas sequential valve gate (SVG) dengan 6–12 titisan (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) amat disyorkan — ia membenarkan pengisian berperingkat untuk menolak garisan kimpalan ke muka belakang/bebibir, mengekalkan permukaan A siap bijian.
S: Apa yang anda perlukan untuk sebut harga?
A: Model bahagian 3D (STP/IGS/X_T), bahan sasaran (PP-T20/T30 / PC+ABS dsb.), volum tahunan, data plat mesin suntikan & bar pengikat anda, spesifikasi tekstur permukaan & keperluan jahitan koyak beg udara jika berkenaan.
Minta Sebut Harga untuk Acuan Papan Pemuka Automotif Anda
Hantar model 3D papan pemuka / panel instrumen anda (STEP/IGS/X_T) dan keperluan projek. ZHONGYUE MOLD akan menyediakan laporan DFM percuma + ringkasan aliran acuan + sebut harga rasmi dalam masa 24–48 jam bekerja.
Bagaimana kami memproses projek?
Tentang kami
Didorong oleh falsafah:
“Kualiti Membuat Masa Depan, Fokus Mencipta Profesional”
Zhongyue Mould ialah syarikat terkemuka dalam industri acuan penutup penghawa dingin suntikan plastik. Pasukan jurutera dan pereka kami yang sangat berpengalaman mempunyai pengalaman gabungan selama beberapa dekad dalam reka bentuk dan pembuatan acuan penutup penghawa dingin plastik. Kami menyediakan perkhidmatan yang komprehensif, mengkhusus dalam pengeluaran acuan penutup penghawa dingin berkualiti tinggi dan berketepatan tinggi. Kami juga telah membantu ramai pelanggan dalam menyesuaikan pelbagai jenis garisan acuan penutup penghawa dingin plastik.
Kami juga boleh menawarkan bantuan komprehensif dalam pengurusan proses pengeluaran anda. Jabatan perolehan akan membeli bahan mentah berkualiti tinggi, manakala jabatan teknikal akan memilih formula plastik yang sesuai. Selaras dengan parameter penghawa dingin plastik Keperluan hayat acuan dan kedudukan pasaran, kami akan memilih penghawa dingin plastik yang paling sesuai Parameter penutup, struktur, dll. Kapasiti pengeluaran kami yang luas membolehkan kami menghantar Penutup penghawa dingin plastik dengan segera, pada harga yang kompetitif dan dengan kualiti yang terjamin.
Teg Panas: Acuan Papan Pemuka Automotif, Acuan Suntikan Papan Pemuka, Acuan Papan Pemuka Kereta
Hubungi Zhongyue Mould, pengeluar Acuan anda yang boleh dipercayai di China, untuk mendapatkan penyelesaian tersuai, sebut harga pantas dan sokongan teknikal pakar.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.Dasar Privasi